CRB54N veiskive karbonfiber ultegra karbonfiberramme og hjul
CRB54N veiskive karbonfiber ultegra karbonfiberramme og hjul
Ordinarie pris
30 608 SEK
Ordinarie pris
32 898 SEK
Försäljningspris
30 608 SEK
Enhetspris
per
Rammeverket vi foreslår er utformet med sikte på å kunne tilfredsstille idrettsutøveres søken etter prestasjoner, men også å tillate bruk for mindre involverte utflukter (for eksempel helgeturer eller til og med pendling).
Dens estetikk er designet for å ha et nøkternt og stilig utseende.
Vi valgte å integrere dekselet inne i rammen for å unngå friksjon av dem på rammen.
⚠️ Ikke inkludert: presspasningsbraketten 71 42, setepinnen 27.6 og hurtigkoblingen 31.8.
Størrelser:
Rammen vår er tilgjengelig i størrelse T1 (S).
Verdiene kan variere litt avhengig av produksjonstoleranser.
Gaffel:
T1, T2
Gaffeldiameter: 28,6 mm (1 1/8'')
Navsenteravstand: 100 mm
Vi valgte en karbonfiber designet for premium sykler. Med en relativt fin struktur, gjør dens meget høye kvalitet oss til å oppnå utmerket motstand og en svært lav vekt på 1 kg ramme. Og 0,5 for gaffelen, størrelse M.
Vi bruker de beste karbonfibrene som vi kjøper fra verdens største produsenter.
Frontprofilen gjør at den kan oppnå maksimal støtmotstand (på gaffelnivå) samt god manøvrerbarhet. Den raffinerte ryggen gir den ikke bare estetikk, men også komfort og stivhet. Dette gjør at vi kan tilby et produkt som er både stivt og komfortabelt for brukeren, og derfor kombinerer ytelse og manøvrerbarhet.
Holder finishene som er påført rammen veldig godt? alle miljøforhold: varme, kulde, regn/fuktighet, riper.
Disse rammene er åpenbart kompatible med et bredt utvalg av fester.
Vi har gruppert disse montasjene i 2 kategorier: rase og ytelse, som vi vil diskutere senere. Konkurranseprofilen skal tilpasses konkurransejaget og prestasjonsprofilen som vil være mer egnet for korte ekskursjoner.
FSA35 gaffellager. er inkludert.
Produktet leveres med Shimano 71-42 bunnbrakett.
Ultergra shimano 172.5. 52*36. og 11*34.
Skive 160mm foran 140mm bak.
Hjul 45 mm. gull 35mm:
Alle hjulene er krokversjoner, kompatible med clinchers og slangeløse dekk.
Alle er T800 karbonfiberfelger med lavere vekt og slitesterk kvalitet.
Felgbremsehjulene har keramiske bremsespor og buet design, harde nok til å brukes på alle bremseklosser, utmerket kjøreytelse i våte og tørre forhold.
Valget av kull.
Continental Grand Prix 5000
Continental dekk
Lazer Grip, så du blir ett med veien. Den mikroprofilerte strukturen strekker seg til dekkets skulder og garanterer eksepsjonelt svinggrep.
Referansen innen punkteringsbeskyttelse
Vectran™ er en syntetisk fiber inspirert av å observere naturen. Som edderkoppsilke er Vectran™ en flytende krystallpolymer (LCP). Vectran™ er vevd av Vectra-polymer og omarbeidet til et multifibernettverk. Vectran™-fiber, som edderkoppsilke, har enorm rivestyrke ved svært lav vekt: akkurat det som egner seg for bruk som punkteringsbeskyttelse i et Continental-dekk. Vectran™-forsterkningen er lettere, mer fleksibel og enda mer beskyttende mot kutt enn nylon punkteringsbeskyttelse. Rullemotstanden påvirkes ikke av Vectran™-armeringen.
Dens estetikk er designet for å ha et nøkternt og stilig utseende.
Vi valgte å integrere dekselet inne i rammen for å unngå friksjon av dem på rammen.
⚠️ Ikke inkludert: presspasningsbraketten 71 42, setepinnen 27.6 og hurtigkoblingen 31.8.
Størrelser:
Rammen vår er tilgjengelig i størrelse T1 (S).
Verdiene kan variere litt avhengig av produksjonstoleranser.
Gaffel:
T1, T2
Gaffeldiameter: 28,6 mm (1 1/8'')
Navsenteravstand: 100 mm
Vi valgte en karbonfiber designet for premium sykler. Med en relativt fin struktur, gjør dens meget høye kvalitet oss til å oppnå utmerket motstand og en svært lav vekt på 1 kg ramme. Og 0,5 for gaffelen, størrelse M.
Vi bruker de beste karbonfibrene som vi kjøper fra verdens største produsenter.
Frontprofilen gjør at den kan oppnå maksimal støtmotstand (på gaffelnivå) samt god manøvrerbarhet. Den raffinerte ryggen gir den ikke bare estetikk, men også komfort og stivhet. Dette gjør at vi kan tilby et produkt som er både stivt og komfortabelt for brukeren, og derfor kombinerer ytelse og manøvrerbarhet.
Holder finishene som er påført rammen veldig godt? alle miljøforhold: varme, kulde, regn/fuktighet, riper.
Disse rammene er åpenbart kompatible med et bredt utvalg av fester.
Vi har gruppert disse montasjene i 2 kategorier: rase og ytelse, som vi vil diskutere senere. Konkurranseprofilen skal tilpasses konkurransejaget og prestasjonsprofilen som vil være mer egnet for korte ekskursjoner.
FSA35 gaffellager. er inkludert.
Produktet leveres med Shimano 71-42 bunnbrakett.
Ultergra shimano 172.5. 52*36. og 11*34.
Skive 160mm foran 140mm bak.
Hjul 45 mm. gull 35mm:
Alle hjulene er krokversjoner, kompatible med clinchers og slangeløse dekk.
Alle er T800 karbonfiberfelger med lavere vekt og slitesterk kvalitet.
Felgbremsehjulene har keramiske bremsespor og buet design, harde nok til å brukes på alle bremseklosser, utmerket kjøreytelse i våte og tørre forhold.
Valget av kull.
Continental Grand Prix 5000
Continental dekk
- Et nytt forhold mellom grep og ytelse
- BlackChili Compound forbedrer rullemotstanden med 26 % og sikrer samtidig ca. 30 % mer vedheft sammenlignet med blandinger basert på aktivert silika.
- Premium-dekk laget med Black Chili Compound overbeviser også med økt kjørelengde og konsistente rulleegenskaper fra første til siste mil.
Lazer Grip, så du blir ett med veien. Den mikroprofilerte strukturen strekker seg til dekkets skulder og garanterer eksepsjonelt svinggrep.
Referansen innen punkteringsbeskyttelse
Vectran™ er en syntetisk fiber inspirert av å observere naturen. Som edderkoppsilke er Vectran™ en flytende krystallpolymer (LCP). Vectran™ er vevd av Vectra-polymer og omarbeidet til et multifibernettverk. Vectran™-fiber, som edderkoppsilke, har enorm rivestyrke ved svært lav vekt: akkurat det som egner seg for bruk som punkteringsbeskyttelse i et Continental-dekk. Vectran™-forsterkningen er lettere, mer fleksibel og enda mer beskyttende mot kutt enn nylon punkteringsbeskyttelse. Rullemotstanden påvirkes ikke av Vectran™-armeringen.